Горький М. - Васса Железнова - (сцена), (исп.: Вера Пашенная)
«Васса Железнова» - Трагедия (год написания: 1910) / Переработана автором в 1935 году.
О героине сложной судьбы - владелице пароходной компании - Вассе Железновой, о распаде большой семьи. Прототипом главной героини пьесы стала вдова нижегородского пароходчика и домовладельца купчиха Мария Капитоновна Кашина. Семейная трагедия Кашиных почти полностью отражена автором в пьесе.
Вера Николаевна Пашенная (в замужестве - Грибунина) (7 (19) сентября 1887г., Москва - 28 октября 1962, Москва) - русская и советская актриса, педагог. Народная артистка СССР (1937). Лауреат Ленинской (1961) и Сталинской премии l степени (1943). Кавалер двух орденов Ленина (1937, 1949).
Режиссёры-постановщики - Константин А. Зубов и Евгений П. Велихов.
Художник-постановщик - Б. Кноблок.
Балетмейстер - В. Цаплин.
Иллюстрации:
В.Пашенная
М.Кашина
P. S.:
Мария Капитоновна Кашина (1855г., Ярославская губ. - 29 сентября [12 октября] 1916г., г. Нижний Новгород) - нижегородская предпринимательница, владелица пароходной компании, прототип героини пьесы Максима Горького «Васса Железнова». Точная дата рождения Кашиной неизвестна. Из крестьянской семьи. Девичья фамилия и место рождения неизвестны (возможно, в районе Рыбинска). Систематического образования не получила. Вышла замуж за крестьянина Михаила Матвеевича Кашина (1840г. - 20.06.1897г. по старому стилю) примерно в 1873 году. Мария Кашина участвовала в управлении фирмой еще при жизни супруга. Она досконально изучила все нюансы пароходного бизнеса. Уже к 1900 году в составе ее флота было девять кораблей. В следующие пять лет было спущены на воду ещё четыре крупных парохода для дальних рейсов по российским рекам. Дела компании шли в гору. Но, увы, недолго. Уже к 1910 году у пароходной компании Кашиных начались серьёзные проблемы (в основном из-за трудностей в навигации). За недоимки были описаны три парохода. Но главное разочарование Марии Капитоновны - это её собственные дети - сыновья Михаил и Павел оказались попросту неспособны заниматься семейным предприятием, несмотря на имеющееся у обоих высшего образования. В 1913 году Кашинское пароходство было куплено за весьма значительную сумму 1 305 000 рублей. В 1916 году не стало и бывшей «пароходной королевы» Марии Капитоновны Кашиной. Мария Кашина, помимо семейного дела, занималась ещё и благотворительностью.
О героине сложной судьбы - владелице пароходной компании - Вассе Железновой, о распаде большой семьи. Прототипом главной героини пьесы стала вдова нижегородского пароходчика и домовладельца купчиха Мария Капитоновна Кашина. Семейная трагедия Кашиных почти полностью отражена автором в пьесе.
Вера Николаевна Пашенная (в замужестве - Грибунина) (7 (19) сентября 1887г., Москва - 28 октября 1962, Москва) - русская и советская актриса, педагог. Народная артистка СССР (1937). Лауреат Ленинской (1961) и Сталинской премии l степени (1943). Кавалер двух орденов Ленина (1937, 1949).
Режиссёры-постановщики - Константин А. Зубов и Евгений П. Велихов.
Художник-постановщик - Б. Кноблок.
Балетмейстер - В. Цаплин.
Иллюстрации:
В.Пашенная
М.Кашина
P. S.:
Мария Капитоновна Кашина (1855г., Ярославская губ. - 29 сентября [12 октября] 1916г., г. Нижний Новгород) - нижегородская предпринимательница, владелица пароходной компании, прототип героини пьесы Максима Горького «Васса Железнова». Точная дата рождения Кашиной неизвестна. Из крестьянской семьи. Девичья фамилия и место рождения неизвестны (возможно, в районе Рыбинска). Систематического образования не получила. Вышла замуж за крестьянина Михаила Матвеевича Кашина (1840г. - 20.06.1897г. по старому стилю) примерно в 1873 году. Мария Кашина участвовала в управлении фирмой еще при жизни супруга. Она досконально изучила все нюансы пароходного бизнеса. Уже к 1900 году в составе ее флота было девять кораблей. В следующие пять лет было спущены на воду ещё четыре крупных парохода для дальних рейсов по российским рекам. Дела компании шли в гору. Но, увы, недолго. Уже к 1910 году у пароходной компании Кашиных начались серьёзные проблемы (в основном из-за трудностей в навигации). За недоимки были описаны три парохода. Но главное разочарование Марии Капитоновны - это её собственные дети - сыновья Михаил и Павел оказались попросту неспособны заниматься семейным предприятием, несмотря на имеющееся у обоих высшего образования. В 1913 году Кашинское пароходство было куплено за весьма значительную сумму 1 305 000 рублей. В 1916 году не стало и бывшей «пароходной королевы» Марии Капитоновны Кашиной. Мария Кашина, помимо семейного дела, занималась ещё и благотворительностью.
 |
 |
 |
 |
|
 |
   |
|
|
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
